论家用,二手同年限的15万SUV,为什么不如轿车?
1、这时，SUV的优点——底盘高通过性好的优点就会体现出来。SUV的通过性比轿车更好，即使是看起来不太像SUV的车型也是如此。如果十年前购买车辆，许多人可能会选择购买轿车。
2、轿车比SUV防偷盗，夜间停路边被砸玻璃的差不多都是SUV。SUV油耗比同级别轿车高。轿车与SUV哪个适合家用 SUV装的行李多，适合自驾游，但是费油。
3、因车体轻，同排量下轿车动力更好，轿车底盘较低，在高速上行驶更加稳定，弯道的操作性也更好。SUV的优势：SUV最大好处就是空间够大，乘坐起来很舒适，存储的空间也更多。
4、就驾驶乐趣而言，SUV比轿车更好，因为它的坐姿更高，视野也比轿车更好。承载式车身、低离地间隙和公路 轮胎 都使其无法越野行驶。很多越野车连路缘牙都翻不了。它们只是建立在轿车底盘上，唯一的优势就是视野更好。
5、同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。
6、SUV优点是车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，缺点就是操控会较差，不如轿车灵敏，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。
深度分析:为什么多数SUV都没有轿车那么保值?
1、但其实，那只是个别头部合资车型，如果放眼整个紧凑型SUV市场或者小型SUV市场，整体保值率就被拉低了。一位从业多年的二手车评估师告诉笔者，之所以如此，是因为在紧凑型SUV和小型SUV市场里面，自主品牌车型占比高。
2、总体来说，轿车更保值。具体来看：SUV的整体保值率要稍低于轿车，中大型SUV的保值率比中大型轿车低出10%。SUV。
3、轿车。SUV的整体保值率要稍低于轿车，中大型SUV的保值率比中大型轿车低出10%，丰田陆巡、宝马X5这样的车型看来还是挺受欢迎。
4、首先来看【视野】方面，suv的视野肯定要比普通轿车好，比suv视野更好的就是各种卡车。suv因为座驾比较高，所以能看到的距离要超过轿车。suv的操作难度要大于轿车，这是毋庸置疑的。
5、先明确这个两点，再往下接着梳理。保值率等定下来车型的时候再去考虑，毕竟你连买什么车都没想好就考虑保值率，那再保值的车不适合你也是白搭。
二手车suv是不是比轿车贵一些
生产成本高，SUV车型比轿车大很多，在生产过程中投入了更多的人工和材料成本，而很多SUV为了美观，在设计成本上会有很大的投入，SUV出厂时比轿车贵。
suv车比轿车贵的原因：suv车与轿车相比，车身比较大，在制造的时候会多出一部分原料成本，所以价格相应也会有所增加；suv车往往在配置上更丰富；suv车的卖点多；市场需求大。
比如，锦和汽车的小编在网上做了一个调查，按照15万的价格，4年车龄左右与6万公里内这种最值得购买的二手车车况区间选择一辆SUV和轿车。
对于轿车和SUV谁更好的问题，但是有一点差距很明显，那就是同级别轿车和SUV的价格，必定SUV更贵换言之，在仅有的10万预算里，选择一款轿车很容易，但要选SUV就难多了，特别是对于合资品牌SUV车型510万左右能够买到。
为什么SUV比轿车贵这么多?你真的需要SUV吗?
决定SUV比轿车贵的因素有很多，其中最主要的原因就是成本。此前有业内人士表示，相比同级轿车，SUV的成本大概会贵10%-15%，所以对于一款***为10来万的SUV来说，比同级轿车贵1万左右也是比较正常的。
首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。
因为国内消费者喜欢SUV，愿意花更多的钱去买，所以车企在国内市场往往会给SUV定价更高。但是在海外市场，同平台生产的轿车和SUV的价格差可能没那么大。suv的活动空间和活动范围都比轿车大，这也是suv的优势之一。
suv本身和轿车就不在一个级别，suv属于城市越野，底盘要比轿车扎实些，suv在整体性能上要求高与轿车，所以suv价格要比一般轿车高一点。
同底盘、相同发动机，一款轿车、一款SUV，当然是SUV的成本更高一些，毕竟个头在那里摆着。高出来的车厢要使用更多的钢材，比轿车更大的轮毂也是成本，还有就是需求了，现在很多人都更喜欢SUV，需求量大价格自然就上去了。
SUV成本比轿车高的另外一个原因就在于SUV的附加配件成本要高于轿车，这体现在轮胎规格，车身包围蒙皮，以及一些装饰配件的成本上。首先SUV自重大而且有时候的形式路面条件不好，需要使用更高规格的轮胎。
我总感觉SUV的销售情况比轿车的销售情况好,这是我的错觉吗?
1、根据交通部门的死亡报告，SUV其实比轿车更安全。但是在SUV中，全轮驱动比两轮驱动更安全，大尺寸比小尺寸更安全。谈谈SUV和轿车的空间和通过性。SUV空间大，通透性好。如果你在里面不觉得无聊，车会差很多。
2、车身高大威武、乘坐舒适性不亚于轿车、空间大、路面通透性好。对此有网友调侃道，开惯了SUV再去开轿车，总有一种坐在地板上开车的错觉。总而言之，SUV车型也是优缺点并存，例如SUV车型存在着油耗高和稳定性差等问题。
3、但这种状况在2020出现了转机， SUV的生产和销售比重已经超越了汽车。
4、国产轿车在销售方面一直不如SUV，与合资汽车相比更有很长的路要走，对此我就不禁想问：[_a***_]总有原因导致家用汽车因为人们不了解商品而无法着火？经过大量讨论，我认为主要症结（原因）实际上是由于这3个点。
5、一般情况下，我们在购买车辆的时候，通常都会在SUV和轿车之间作出选择。但是尽管在这种情况下，我们会发现SUV的销量会比轿车好一些。而且选择购买SUV的人群也越来越多。SUV空间比较大。之所以会有很多人选择购买SUV。
为什么同级别的SUV总是要比轿车贵3
1、同样一些SUV所使用的机械结构如车桥，需要一些特殊的加工方式来制造，所以零部件成本比轿车高也情有可原了。
2、首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。
3、suv本身和轿车就不在一个级别，suv属于城市越野，底盘要比轿车扎实些，suv在整体性能上要求高与轿车，所以suv价格要比一般轿车高一点。
4、同品牌的suv的价格都比轿车贵点的原因有：很少有专门为SUV设计的平台，设计研发成本高。SUV车身强度要求更高，用料成本更高。同平台SUV零部件成本高于轿车。不愁卖自然优惠少。SUV产品功能性强，产品溢价能力强。
5、再一个就是因为SUV车型的附加配件成本要高于轿车，比如SUV车型由于自重比较大，所以需要尺寸更大，规格更高的轮胎，成本的增加直接导致车价的增加。所以，种种原因之下，同级别SUV车型比起轿车来讲，少说要贵个3-5万。
6、是。有三方面原因：制作成本高。SUV的车型比轿车要大很多，在制作过程中要投入更多的人力成本和材料成本。并且很多SUV为了美观，还会有很多设计成本的投入。因此SUV在出厂的时候要比轿车贵一些。零部件成本更高。
