大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车好卖还是suv好卖 超跑的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车轿车好卖还是SUV好卖 超跑的车的解答，让我们一起看看吧。

为什么SUV没有轿车舒服，买的人还那么多？

SUV没有轿车舒服这种观点可能放在20年前是没毛病的，毕竟那会儿的SUV既要考虑一定的公路行驶舒适性又要有一定的越野通过能力，属于样样精通样样稀松的道理。而且不同人的感同身受不同，你觉得舒服可能别人恰好觉得憋屈，但要相信消费者的眼睛，买的人多了说明SUV综合方面的优势确实是更好的。

现在的汽车舒适性其实是和车辆的制造成本、价值关系更大的，当然也有例外比如买70-80万的路虎卫士，但大部分会遵循这个规律。SUV以前是因为要兼顾两方面所以很难在某一方面做的更极致，但自从空气悬挂的诞生，不仅车辆的底盘、悬挂高度可以变化，减震的软硬也可以自动调整。所以带有空气悬挂的一些高端SUV不仅在舒适性、通过能力和运动性都没得说，综合能力要远高于轿车，这个理由就足够让那些手里不怎么差钱的消费者放弃轿车选择SUV。

还有 一些人是有自己独特爱好或叫嗜好，可能你觉得轿车在平坦公路上的宁静、舒适性脚舒服但对于他们来说就显得很乏味。相比SUV低矮的视线和狭小的空间也会然这些人觉得不爽。更重要的是你可能认为那些路噪和颠簸像回到了上世纪的212轻型越野车时代，但对这些越野爱好者来说，用颠簸恰恰是比药物更好的舒筋活血方式，所以才有一些玩家会把牧马人罗宾汉继续升高底盘换大花纹泥浆胎在平坦的公路上享受共振***。

先来说说关于两者舒适性的问题

说到对舒适性的影响的因素大致就是：空间、隔音和底盘行驶滤震及稳定性的

然而大部分人都觉得SUV的空间一对比轿车大，其实这是不正确的。为什么这样说，下面举例子来对比下吧

就拿雅阁和CRV这两辆同品牌同价位级别的车来说起吧，雅阁的车身长度是4893，轴距2830；而CRV的车身长度是4585，轴距2660

从以上数据可以看出，雅阁的纵向空间优势更明显。事实上实际乘坐也是雅阁的纵向乘坐空间更好，这两辆车我都坐过。纵向空间的大小代表着腿部可以伸展幅度的多少，伸展幅度越大必然越舒适，这个道理不用我多说了吧！

至于说横向空间这个，两者都没什么差别。而且横向空间这个拿来参考的意义不大……所以忽略掉

最后就是竖向空间，也就是头部剩余空间，这个CRV稍微好一点点。但是我想说对于头部剩余空间这个舒适性的影响大多出自“心理的压抑感的多少”，在坐上去不会完全顶到头的情况下，对“生理舒适性”完全没有影响。

所以得出的结论就是雅阁的乘坐“生理舒适度”比CRV更好！

对比同品牌级别同价格级别的轿车和SUV，基本上所有的轿车的纵向空间都会好于SUV，如果不服自己去对比下看看。

然后说到隔音方面，轿车也会好于SUV。轿车风阻比SUV低，固然风躁更低。

首先，舒不舒服跟SUV还是轿车没有必然联系，两种车都有舒服的和不舒服的。

至于为什么买的人多，因为SUV底盘和车身的高度优势，赋予了车子更好的通过性和纵向车内空间，乘客的头顶更敞亮，后备厢的装载能力也比轿车强得多。由于这种少占地多占天的造型，SUV不需要很长的车身就能获得比高一级尺寸轿车的空间，在拥挤的路段机动性更好，停车更方便。这是SUV的客观优势。

下图是R***4的后备厢，虽然它只是个紧凑型SUV，但由于它的后备厢形状更“方”，开口更大，可以同时装下一个28寸行李箱、一个29寸行李箱和两个20寸登机箱，之后还有空间能放下两个双肩包之类中等尺寸的物品。

下图是凯美瑞的情况，虽然它是中型轿车，后备厢的宽度和深度其实都比R***4大不少，但无奈高度和开口都太小，上面那两个在R***4里可以有3种摆放方式（直立、平躺、侧躺）的大行李箱，在凯美瑞里只能平躺着放，无论怎么摆都无法同时放下两个，最后只能把其中一个塞到后座。

以上就是SUV实打实的空间优势。当然，也有很多人更喜欢SUV那种高高在上的坐姿和开阔的视野（其实车头周围的盲区反而比轿车更大），还有人认为坐SUV比坐轿车更不容易晕车，这些就比较主观了，不一定能代表所有人。

轿车和SUV，是优势互补、各有千秋的两种车型架构，前者是动力、油耗、操控、隔音、价格、后期用车成本方面占优，后者则是乘坐空间、装载能力、停车便利性、路况兼容性、车内通透性、远处视野方面更强。怎么选完全看你的喜好和需求，最需要谁的优点、能接受谁的缺点就买谁。

作为工薪阶级，我买车前慎之又慎。试驾了轿车，也开过SUV，最后多方衡量后，最终买了一台SUV。诚然，SUV在某些方面确实没有轿车舒服，但是除了舒服，SUV相比轿车有更多的优点。这也是更多人买SUV的原因。

我开过轿车，又开过SUV发现，轿车在某些地方确实比SUV舒服很多。

第一，轿车悬挂比suv软，走烂路，过减速带，走起伏路的时候，滤震效果更好，坐起来更舒服。而SUV的滤震普遍偏硬，走烂路的时候，滤震差，人坐在车里会有弹跳感，舒适性较差。

究其原因，是因为轿车底盘高度低，行驶稳定性好，受高速气流影响较小。再加上轿车的悬挂行程短，轿车普遍是家用向，悬挂较软，遇到颠簸路段，较软的悬挂就能有效化解路面颠簸，坐起来更舒服。

第二，轿车开起来更舒服。众所周知，追求性能，追求操控的车都是轿车外型。这是因为轿车底盘低，重心低，无论是直路还是弯道，操控表现都比底盘高，重心高的SUV更好。开过轿车跟suv会发现，同样一条弯道，轿车过弯速度比suv更快，坐在车里感受到的侧倾力度更小，开起来更舒服，信心更足。

同时，同级别的轿车跟suv相比，轿车长宽高略小，遇到狭窄路段，拥堵路况更加灵活。suv则不然，轿车能过的，suv未必能过。停车的时候，轿车也好停一些，suv需要花更多时间，才能把车规矩的停进车位内。

第三，轿车长途行驶时，坐姿接近于躺，更适合跑高速。众所周知，躺着要比坐着舒服。跑长途的时候，轿车的座椅靠背角度更低，躺着开车比suv坐着开车更舒服。

我第一款车是两驱小轿车，现在开四驱越野车，我来说一下我的感受。

1、越野车通过性好

我是户外爱好者，小汽车通过性不如四驱越野车。走烂路，上马路牙子，越野车加油就行，根本不用小心翼翼，无需太斯文。

2、越野车安全性好

一些没开过车的网友大谈越野车开到一百二十码以上就不如小轿车平稳，超过一百五十码遇到横风容易偏。一则他们根本不懂得高速限速一百二十，弯道与横风地方更是限速一百甚至八十，安全驾驶才是“老司机”。二则能够安全驾驶才是司机最基本要求 飙车那是嫌命长。发生磕碰，越野车位置高，更不吃亏。当然，从小汽车换越野车的，都是谨慎驾驶的老手 早过了愣头青年代。

3、越野车油耗高

越野车油耗高，这是必然，一则排量大二则多半四驱，甚至99%的时候用不上四驱。但为了那1%需要四驱脱困的时候，多耗点油也值得。开得起四驱车，不会去节省那点油钱，应该节省的是不发生磕碰，安全回家。

4、越野车空间大

我曾半开玩笑半认真对老家朋友说，你以为我喜欢开车回老家啊？那是因为火车票难求。你以为我喜欢开越野车啊？那是因为路太烂。你以为我喜欢大部车啊？那是因为要带一家人，要带一堆行李。当然，如果是在本地，家里当然一部小汽车，一部越野车，搭配使用。

5、自己开车越野车

创业者买新车好还是二手车比较好？

谢邀

根据你的描述，***年的，今年才21岁，正是好年龄啊好羡慕😁

这个年龄创业，需要很大的毅力，好多像你同龄的人都选择毕业后工作2年，有工作经验了再创业，很佩服你！

如果是为了事业需要，必须买车的话，可以考虑一下买车了，毕竟车即是代步，更是门面。买新车还是二手车，这个根据实际情况来选择，我估计创业初期的话，还是买二手车划算，省出更多的钱来发展是正解！

如果是做生意，谈项目之类的，这奥迪A6L应该算是首选了，见上图：2010款的，2.4排量，各参数就不仔细说了，肯定能满足需要，买二手车就是为了省钱、面子、代步。


如果是拉货的话，箱货或者是面包是最好的选择了，价格相对来说便宜，抗造，当然了箱货和面包买新的也不贵，加2万能买新车了！

最终创业买新车还是二手车，还是根据手里的预算和以后的发展做决定，以上是我的一点拙见，仅供参考，多谢！

60秒懂车，回答你的汽车问题。

小编也是一名创业者，要想回答你的问题呢，你要了解自己创业的项目，主要是和什么相关。

第二个问题就是买车的主要目的是要起什么作用？

比如说你是做互联网的，然后呢又进展顺利，需要融资就买大众帕萨特，或者是，丰田，本田，雅阁或者是凯美瑞之类。千万不要买宝马五系或者机械，这个以前创投圈里面有个故事，这个不把钱投给买宝马的人。。

那如果你的投资项目呢比较小，而且呢，可能有运货和，这个运输的需求，那你就可以买个[_a***_]或者其他类的，帮助你，能够实现你的运输功能，减少了运营成本，这个是合理的。

如果你这两方面需求都没有，想改善生活品质，那就很简单，我建议你买一个二手的日系车，比如说丰田啊，嗯，卡罗拉或者本田飞度等等，或者大众polo这种，二手车的更实际，因为创业者呢，往往需要更多的钱，取用于这个资金的积累。和把握住商业机会，所以你的手里边要有一定的现金，要去闯荡。

所以这种情况来就建议买二手车要比买新车要好，而且还要买行李，实用型的，保值率比较高的，当然了，买车的时候买二手车要注意些二手车的相关注意事项只要买到泡水车，事故车，等等，那些需要额外的注意就可以了。。

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到此，以上就是小编对于二手车轿车好卖还是suv好卖 超跑的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车轿车好卖还是suv好卖 超跑的车的2点解答对大家有用。