大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车价钱评估 磨合怎么算的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车价钱评估 磨合怎么算的解答，让我们一起看看吧。
每年什么时候买二手车价格最低？
多年二手车经验，什么时候买二手车便宜这个绝对不好说，因为每一个车商所收的车价都不相同。
但是你可以参考一下你在选车过程中如果看到同一个店里同一款二手车有多台，那么这个时候有可能会降价一点优惠给你。
相反如果你要的那一款车，而刚好这个对你要的这款是最好卖的，那么有可能比正常市场价格还要高，所以二手车并不存在什么时候价格会便宜，主要是你要会选择和判断。
你要懂二手车什么时候价格都是最低的时候，你要是小白什么时间去都是挨宰的羔羊，二手车没有标准定价，贩子出价也是根据察颜观色能赚的多绝不会赚的少，所以想买二手车价格低第一不懂别自己去买，第二懂车别太着急货比三家总会买到你的心仪。
二手车的价格和新车不一样，因为二手车的价格一年比一年低，车龄越长车的价格越低，就算二手车商不降价，转过年来车的残值也会自然减少的。所以，二手车商一般都是希望在最短的时间内把车卖出去，如果是不好卖的车，车商有可能还价的空间大一点。
我觉得二手车不像新车会有如，年底促销，银行解贷，清理库存，等等这些商品车存在的因素，出现比较明显的销售淡季和旺季的反差！因为大家出手手里二手车的时候，原因各异！时间节点机动不定，购买二手车的情况也是如此，当然也不是没有任何规律，如北方冬天出行原因，返乡过节等因素，也会出现一定的购车潮！但是我个人建议购买者在买二手车时，一定要多做功课，或者买知根知底的车，不然不要轻易触碰，如果自己不懂车，可以找专业人士帮忙验车。因为水太深！
二手车不像新车，新车逢年过节搞活动，厂里补贴啥的，有时搞大型车展，有时还为了完成厂家任务，反正活动不少，多多少少能有些优惠，而二手车几乎时候去都是没有优惠的，而且二手车也没有什么活动。因为贩子收车是有价格的，一辆车他5w收来，他可能卖5.5w，甚至6万，他不可能卖4.8万，如果新车厂里有补贴或者做活动啥的，他可以4.8加补贴赚点钱，但你二手车谁给你补贴，你看新能源汽车补贴都是补新车，见过补二手车没？所以二手车要看缘分的，急不得。我爸买过一辆二手面包车，找个人买别人买了两年，1万公里多，他们在家开一两个月出去打工了，后来挣钱了，嫌面包车档次低了，要换车，刚好我爸需要面包车，在这种机缘巧合下，1.1万买回来了，开了一年左右，卖了9500还是9000来着。买的没有卖的精，个人建议买二手车一定要挑懂车的人，懂行情的人，二手车水深，不要听车贩子花言巧语，巧舌如簧的，对他们来说，在差的车况都是精品女士一手车。
其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车，我身边就 有一个，他是自己开修车厂，他说了一句，找我买二手车，我给你质保一年，三个月内小问题免费解决，大问题给个配件工时费。二手车贩子其实很聪明，他们不愿意花大价钱整备车辆，只是把收回来的车大抵整备下，让车在卖出去后短时间内不会出现问题，等这段时间一过，你去找他，他会万般抵赖，说你开车习惯不好，他会想尽一切办法推卸责任，像这种修理厂老板自己收车的贩子，你合同一签，一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了，有问题你去找他，他给你解决，没问题那就买到好车了。
这种车贩子还有个好处，他没有什么高大上的展厅，修车的地方本来就大，收回来的车往门口一放就行，有些二手车往展厅一放，灯光一打漂亮的很，房租水电可都在这车里面哟。
总之，二手车水深，你可以挑懂行的，或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点，花个几百块，人家会告诉你车况，市场行情什么的，省心的很。二手车看缘分，急不得。
买了二手车多长时间买合适？
买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期
买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。
2、2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。
3、4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。
4、7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。
什么时候买二手车最便宜划算？
1、如果是上班族人群车辆，日常使用率低，加上车况良好，性价比还是蛮高的。
2、如果要便宜的二手车，个人急售的车相对便宜。
3、从专业度来说，对于车或专业人士对车辆价值把握有度，并且知道如何砍价，就有可能捡漏到便宜车。
4、年限和的选择，一般很多人会选择4年左右换车，这个时间段的车价格合适，性价比也蛮高，当然如果车龄越长价格也越便宜，但是车况也会差一些。里程一般选择10万公里以内的二手车，一来磨合好了，二来公里不多，对于车辆[_a***_]使用寿命远超60万公里来看，车况好还能跑很久。
5、高配二手车往往卖不上价，这损率最高，当然也是相对便宜的
您帮我们解释一下不同年限二手车的情况吧？
作为汽车行业的老司机来说，我觉得2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。在相同年限内，同等类型的二手车价位不会相差太多，车辆越新越划算。在优信平台购买车的话，有专业的二手车评估师帮您鉴定，就不容易上当受骗。相比于市场上其他的二手车市场，优信二手车平台靠质量、靠技术取胜。
准新车越来越多了，二手车到底买几年车龄的最划算？
车龄只是一种参考，结合市场情况反馈来说最划算的应该是3-10年之间的车龄。
为什么这么说，一方面3年以内的车龄，车况和新车基本差不多，可是价格上并没有太明显的差距，这是个普遍的情况，所以一定是3年以后的
就目前市场交易占比较大的车辆来看，基本上大部分都是在10年以内的，其中3-5年和5-10年的各有较大的占比
划算的话，取决于自己的经济情况进行合理的预算。二手车追求的的是性价比，一分钱一分货，切勿贪图便宜。
建议年份可以考虑5-10年的，年份太近价格上没有优势，年份如果太远则，车况上得不到保证，故障率会不稳定，另外车辆的品牌，自己需要做一些了解，买车需要明确自己的需求是啥，追求的是车辆的什么性能，这块需要有自己的了解和认识，所以这个还是需要做好个人的考虑。
首先要看你购买二手车的出发点是什么了。
准新车比新车节省购置税起步，车子刚过磨合期，只要车子没有出过事故，是可以考虑的。
而年限稍微长点，3年以上5年以内，因为前三年车子折损率最高，这个年份的车子往后就是一个自然折损了，车况只要没有出过大事故，性价比其实是最高的。
而高于5年以上的车子，最大的优势就是价格便宜，但是公里数、车况、都没办法确定，所以要选择年份长点的车子还是需要慎重。
当然了有些瑕疵车价格也比较便宜，就是出过一些小事故，但是没有影响到大件的那种，因为二手车本来就没有一个明确的市场价格，如果出过情况，车主如果想快点出手，卖给车商的话，价格都会相对低一些，如果能接受这些小瑕疵的话，买这些二手车性价比也比较高。
当然了，还有一些情况比较大的车子，比如大事故，泡水等等，虽然说这些车会存在一些安全隐患，但是对于一些频繁换车，钟情于某个车型的朋友来说，也还是会选的，毕竟价格会低到让你心动。
个人认为买三到五年的车龄，相对来说比较划算。
3~5年的车，不管从发动机，外观，操控性，都是比较好的。作为新手来说也可以练练手，二手车即使刮蹭了也不心疼。
买车我个人认为还是买日系的车保值率更高。
比如铃木车已经退出中国市场，市面上的铃木车越来越少。有一些日系车爱好者想买都买不到。
我去看车的时候，二手车商老板的老婆开了一辆铃木雨燕日常上下班代步，铃木雨燕车身比较小巧，适合女生和新手司机。车商老板也谈到了日系车的保值率，相比其他汽车品牌，日系保值率比其他的汽车要高很多。
日系车在网上看到很多车主朋友的评论。小毛病少，开不坏，开了十来年还在开。
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。
考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。
另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共***影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。
最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。
现在的消费者买车时越来越理智，喜欢货比三家，选择性价比更高的车型。二手车与新车相比价格更低，也不会给车主带来太多的心理负担，就算车身表面出现小磕小碰车主也没那么在意。
买二手车是一门大学问，不同车龄不同车况的二手车售价不一样，今天我们就来聊一聊二手车车龄的这个细节，买几年车龄的二手车性价比最高呢？
二手车市场上不同车龄的车型比比皆是，车龄越新车况越好，售价也越贵。二手车市场上有一种半年内的准新车，这些车辆的行驶里程不到5000公里。这些汽车虽然车况好，但是价格比较贵，与新车相比售价只能便宜20%左右。
还有一些车车龄已经超过5年，虽然价格便宜，但是不建议大家购买，因为5年以上的二手车车况越来越差，这些汽车贬值也快。大多数家用代步车车龄超过5年，保值率还不到40%，把这些汽车买回去也不保值。
到此，以上就是小编对于二手车价钱评估 磨合怎么算的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车价钱评估 磨合怎么算的5点解答对大家有用。
