大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车开多久油耗会降下来的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车开多久油耗会降下来的解答，让我们一起看看吧。
吉利帝豪油耗怎么样？磨合期过了之后油耗会下降吗？
通常磨合期后，油耗都会降低一些。18款吉利帝豪搭载的是1.5L自吸发动机，匹配CVT和5速手动波箱，搭载CVT波箱车型，工信部综合油耗为5.9L/100km；配备5速手动波箱车型工信部综合油耗为5.7L/100km；而实际的油耗和行驶的路况、驾驶习惯等都有关系。
一般新车发动机也要磨合，人和车也有一个磨合期。很多新车磨合期，油耗相应会高一些，主要是行驶的距离短，怠速时间长，以及驾驶习惯等。油耗是一个累积的过程，平均车速越高，越接近实际油耗。
另外新车磨合期，行车中尽量避免激烈驾驶，发动机转速不要超过4000转，避免急加速、急刹车等，都可以降低一些油耗。
我的事18款新帝豪手动挡，纯市区油耗10个以上，平均也得百公里9个油，本人10年驾龄，以前开的是大众普桑1.8排量，平均油耗也就百公里8.5个油，吉利车就是个油耗子，太费油了。伤不起啊
都说吉利油耗高，怎么说呢，就拿帝豪远景来说，本来就是代步用的家轿，非要按着越野跑车来开吗，17年弟弟入手全新远景顶配，他之前开能开9个油，我老婆都能开10个油，我一般开在7个油，现在弟弟也知道方法了，油耗就降了不少，上一张图，图一远景3万八，一年半左右，平均油耗6.8/100公里。再说说我今年一月份入手的帝豪Cvt豪华款，不带平均油耗显示，只能自己测，入手还差几天就三个月了(首保还没做)，3400公里，最近两次加油记录了一下，用小熊油耗测了一下，8.47百公里，这还是在磨合期，基本在市区开，希望过了磨合期能降低点，不吹不黑
17帝豪百万款，满怀兴致的买了，半年就出现变速箱故障，磨磨蹭蹭最后还是还了变速箱，esp模块也换了，一年半电瓶也换了，不到二年，方向盘都的像拖拉机一样，优惠高的离谱，总之，买了帝豪，让我学会了俩字，后悔，我们爱国，国这样对我们老百姓 赚钱不容易啊，下一辆肯定换日系，安安稳稳妥妥当当
我是一名吉利车主，17款帝豪GL，安徽安庆和庆4S店17年9月26号提车的，提车后三个月出现制动异常，修了两次找出原因，传感器异常！提车后四个月(行驶6000公里)出现天窗异响，安庆和庆4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇还是中天4s店(具体哪家，忘记了，反正都是一个老板的店都是吉利4S店)修了两次，未修好，接下来神奇的一幕出现了，天窗异响没修好也就罢了，还给天窗修的开始漏水了，而且驾驶室车门玻璃升降也有异响，一直没有修好！就在昨天，气囊出现故障警告，打电话给厂家客服，竟然让我把车开去150公里(其中高速需要行驶120公里)外的4S店检测，我想问，如果高速出现意外，气囊未起作用，后果谁承担？本人就天窗问题多次跟厂家客服反应，一直没有给出答复，今天再一次就气囊互相问题像吉利厂家客服反应，依然是敷衍，推脱！
在此我想说，希望吉利公司能够重视产品质量把关，能够重视售后问题，毕竟一个品牌的存在，不是光靠水军的吹捧，自媒体的吹捧，客户口口相传的口碑更重要！营销做得再好，质量跟不上，售后跟不上，也是枉然！一个品牌建立很难，崩塌确实很快的！
我不是车黑，只是一个倒霉的吉利车主！
磨合期过后油耗下降，说明车磨合好了吗？
磨合期过后油耗下降，大家买车后都会看到这个现象，但是，油耗下降是不能说明车磨合好了。
我们刚买来的新车，综合油耗一般都是比较高的，通过一段时间的使用，平均综合油耗就降低的，这是一个正常现象。
其实，车是否磨合好，是和我们的驾驶习惯有很大关系的。不要***取紧急制动，不要急加速，一下将发动机转速拉很高。也不要长时间低速行驶或者长时间怠速停车，这样会导致发动机缸内积碳增多。这些不好的驾驶习惯都会影响发动机的磨合，从而也会影响到你的油耗。
所以，新车磨合要合理控制车速和档位，车辆磨合期间时速不要过快，80-100km/h的时速比较合适。
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首先，油耗变化是由于车辆在售出之前，只是短距离挪车和驾驶，所以油耗会显高。使用一段时间后，油耗其实显示的是平均油耗，通常就会比刚开始的低很多，因此油耗与"磨合"并无直接关联。
其次，现代车辆相比十年前甚至更久以前，发动机加工工艺和机油润滑水平都上了几个台阶，除了个别德国车企还"严谨"地提醒磨合之意，美国和日本车企已经基本不当一回事了。
对于新手开新车，总感觉新东西用起来要小心点，这种心理可以理解，那就慢慢和车子一起"磨合"吧。
对于老手而言，车子就是身体的腿，我想怎么跑的舒服就怎么开，还管她磨合干嘛。毕竟，人车合一才是最重要的…😉
到此，以上就是小编对于新车开多久油耗会降下来的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车开多久油耗会降下来的2点解答对大家有用。
