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二手车用磨合吗 品牌推荐,二手车用磨合吗 品牌推荐一下

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于二手车磨合品牌推荐问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车用磨合吗 品牌推荐的解答,让我们一起看看吧。

二手车年份怎么选?

你好,我是小沈@小沈说说车 现在从事二手车评估工作,很高兴回答你的问题。

这个问题的根本,还是要考虑二手车的性能问题。其实对于选择二手车年限来说,车管所规定车辆年内免检,已经告诉了我们答案,二手车选择六年之内还是很不错的。公里数建议选择10万公里之内最为合适。

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图片来源网络,侵删)

希望我的回答能对你有所帮助

你好,有些车年份长,里程短,

就像一个不运动的人,内部已经老化得很厉害了。

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有些车虽然年份短,但是里程长,就像一个运动健将,

虽然有活力,但是多少磨损。所以单纯从选车来说,

既不是看年份,也不是看公里数,而是看车况。有些卖二手车的,

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直接调表到8公里以下,通过这种方式糊弄顾客。

所以买二手车一定要找准地方,去润华这种正规车行,

而且不要纠结年份、里程,记住车况最重要。

希望回答能够帮助到你,望***纳,谢谢了


车型太多,也不好具体分析。

只能大体说说

日产丰田本田这三大牌子。机头耐操,省油,维修件方便。只要车况好,十年没问题。

国产车不管什么牌子,超过五年的,不建议了。

法系德系车,机头和波箱不漏油价格实惠的话,七八年内还可以考虑。

随着现代化社会的到来,人们对于汽车的需求与日俱增,所以我们能看到现在买车的人大大增加了。对于一些有钱人来说,他们买车是非常简单的事情,不但会挑选一些新车,而且还会买一些比较高端的品牌,但是对于普通老百姓来说,能够买得起一台车已经很不错了,甚至有些人还只能去挑选二手车。二手车虽然也不错,性价比比较高,但是里面的水也是很深的,一不小心就会入了坑,那么想买一台二手车,对于车辆的年份该怎么选?老司机一说就懂。

先来看一下国产车,我们都知道国产车崛起的时间并不长,所以大体看上去非常不错,但是开的时间久了就会有些小毛病,这主要是由于材料的选用,以及制作工艺方面出的问题,也正是因为这样,很多国产车1年之后的保值率还不错,但是到了3年之后就会低上很多个档次。所以说,如果想要挑选二手的国产车,那么最好是选用了3到5年的,而5年之后的就千万不要考虑了,小毛病多到你怀疑人生。

再来看一下日系车,日系车是出了名的省油耐用,而且还很保值,所以在日系车中,有着像汉兰达普拉多这样的保值神车,他们的保值率直到5、6年后才会逐渐掉下来。要是挑选二手日系车的话,那么建议是挑选6年之后的,因为即使过了这么长时间,日系车各方面的性能依旧很出色,而且过了6年的时间,他们的保值率才会逐渐掉下来,性价比非常优秀,这时候买车也比较划算

最后是德系车,德系车的保值率和日系车差不多,前几年一直都是超过了日系车的,但是近些年逐渐被反超,之所以出现了这个问题,就是因为德系车开的时间久了,烧机油的情况会比较严重。不过德系车的优点也是不少的,德国人造车一直以严谨出名,所以德系车的材料选用非常厚道,而且安全性更加出色,这种车的保值率在4-8年内,在这时间段内的德系二手车市最划算的。

知道了这几个主流车系的保值年限,相信对于大家选车是很有帮助的,不过大家还要注意的是,二手车里面的水很深,除了年限之外,还得看车子的具体情况怎么样,比如是不是事故车、泡水车什么的,一定要仔细检车。


随着现代化社会的到来,人们对于汽车的需求与日俱增,所以我们能看到现在买车的人大大增加了。对于一些有钱人来说,他们买车是非常简单的事情,不但会挑选一些新车,而且还会买一些比较高端的品牌,但是对于普通老百姓来说,能够买得起一台车已经很不错了,甚至有些人还只能去挑选二手车。二手车虽然也不错,性价比比较高,但是里面的水也是很深的,一不小心就会入了坑,那么想买一台二手车,对于车辆的年份该怎么选?老司机一说就懂。先来看一下国产车,我们都知道国产车崛起的时间并不长,所以大体看上去非常不错,但是开的时间久了就会有些小毛病,这主要是由于材料的选用,以及制作工艺方面出的问题,也正是因为这样,很多国产车1年之后的保值率还不错,但是到了3年之后就会低上很多个档次。所以说,如果想要挑选二手的国产车,那么最好是选用了3到5年的,而5年之后的就千万不要考虑了,小毛病多到你怀疑人生。再来看一下日系车,日系车是出了名的省油耐用,而且还很保值,所以在日系车中,有着像汉兰达、普拉多这样的保值神车,他们的保值率直到5、6年后才会逐渐掉下来。要是挑选二手日系车的话,那么建议是挑选6年之后的,因为即使过了这么长时间,日系车各方面的性能依旧很出色,而且过了6年的时间,他们的保值率才会逐渐掉下来,性价比非常优秀,这时候买车也比较划算。最后是德系车,德系车的保值率和日系车差不多,前几年一直都是超过了日系车的,但是近些年逐渐被反超,之所以出现了这个问题,就是因为德系车开的时间久了,烧机油的情况会比较严重。不过德系车的优点也是不少的,德国人造车一直以严谨出名,所以德系车的材料选用非常厚道,而且安全性更加出色,这种车的保值率在4-8年内,在这时间段内的德系二手车市最划算的。知道了这几个主流车系的保值年限,相信对于大家选车是很有帮助的,不过大家还要注意的是,二手车里面的水很深,除了年限之外,还得看车子的具体情况怎么样,比如是不是事故车、泡水车什么的,一定要仔细检车。仅供参考,老司机一看就明白。

几年车龄的二手车是最好的?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

几年车龄的二车车最好,可以说这是个没有答案的问题,二手车和新车有很大不同,它的特点是一车一况,见车聊价。一款新车只要知道它是哪一款,是什么配置的,基本就能了解它的价格,即使地域不同,那也差不了太多钱,新车也不存在车况好坏的问题。但笼统的说几年车龄的二手车最好,真的没人能回答你。

判断二手车的好坏的唯一指标就是是车况,首先要看到实车,检查漆面,检查车身框架,检查发动机,检查刹车盘片,上举升机看底盘,然后在路试,确认实际开起来的感觉到底如何,车身有没有异响,动力如何,变速箱顺不顺,底盘散不散等等。最后再结合保养记录,仪表里程数来做综合判断这车能不能买,多少钱能买。

可以这么说二手车好坏和车龄没有过于必然的联系,十天车龄的就比十年车龄的车况好吗,这都不一定,有可能十天的车就出过大事故,而十年的各方面依然品质卓越,那你说是准新大事故车好呢还是精品老车好呢。

而且每个品牌的车在耐久性上也都参差不齐,不在一个水平线上,即使是都没出过事故,可能宝马奥迪六七年就漏的一塌糊涂,而十年的[_a***_]陆巡却十分干爽,这都是未知数。同一款车不同的人在不同路况下开那损耗也有天壤之别。

看几张图片,报一下公里数和车龄就能知道车况和价格的都是在扯淡。找一台精品二手车不是一件简单的事,买一台精品二手车更不容易,还是要带懂行的人实打实的去看,去检查,我想只有这样才能选到一台不至于太坏的二手车。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

到此,以上就是小编对于二手车用磨合吗 品牌推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车用磨合吗 品牌推荐的2点解答对大家有用。

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