新车轿车几年年检磨合好,新车轿车几年年检磨合好一点-晨光汽车网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车轿车几年年检磨合好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车轿车几年年检磨合好的解答，让我们一起看看吧。

首检必须在三个月之内吗？

新车三个月首检是很有必要的，因为汽车首检能够及时的检查车辆在磨合期内，车辆有没有出现异常的情况，如果出现异常的话，车辆也在三包的期限范围内，车就可以免费维修和更换。汽车的首保和首检并不是一个意思，汽车的首保包括更换机油的服务，而汽车的首检只是检查车辆，不更换机油。

所以一些车主认为首检没有必要，等到首保时一起检查车辆就可以了。这样的想法是不对的，汽车的首检要比首保更加的全面，而且汽车的首检也是不收费的，车主也无需承担任何费用，能够免费检查车辆，也不失为一件好事，所以车主千万不能为了避免麻烦，不给自己的爱车做首检。

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首检必须在三个月之内

必须去,一般首检为3000公里或3个月内,其主要是检查下新车车况,比如检查出厂镙丝有没有松动等。每辆车的厂家都规定要在三个月内进行首检,有的新车的厂家规定的是半年首检一次。新车在磨合期阶段,务必及时进行车检。

车子用多久换车比较合适？

如果从车子的保值性来说，我上次听一个开车开的比较久的师傅在说，一个人换车的最好的时限是6年，为什么这么说呢？

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一般来说，汽车在6年以内行驶都不会有什么大的问题，6年后，各种问题就会慢慢出来了。这时候维护保养的费用就会高很多。特别是年检，6年以后年检的频率就要增加。

其次，6年内的车价格的保值率是最合算的。如果新车买了第2年就卖，那么一般要损失20%，但是从第2年到第6年，二手车的价值贬值并不是特别大。

还有一般车开到6年左右，一般厂家对车辆的更新都会有质的飞跃，也就是说即使是同品牌同型号的车型，6年以后的这个车的样子性能，已经跟6年前的车子已经大不一样。

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这个时候换车基本上来说能够有一个时代的飞跃吧。

当然我说的这些车都是指汽油车，电动车不在我所说的范围内，电动车买了以后，最好就是一直开到报废，因为电动车的二手车残值不是很高。

我都知道现在汽车对于我们的生活来说可以说是一个必不可少的交通工具，而对于大部分家庭来说，都有能力购买新车，但是任何一辆新车买完之后都会进行贬值，所以说有很多人都不想再赔钱再买车了，所以说大部分人在买回来车之后，基本都不考虑再把车卖出去了，以至于有很多车主都是抱着将这辆车开到报废的态度去的。但是对于一些内行人来讲他们，做法就是，自己的新车开几年之后，再换一辆新车，对此也有很多人导致意外，到底新车开多久？更换最合适？内行人无意间说漏嘴，怪不得经常能开新车！

所谓的二手车，因为大家都不陌生吧，肯定有些车主买来的第1辆车子都是从二手车市场淘回来的，当然二手车市场而已，也是物美价廉的，受到了很多车主的好评，有一些车主在使用了几年之后就把车子给卖出去了，或许有些人就非常不理解，明明车子的贬值非常严重，为什么还有很多人选择卖车呢？

在这里大家应该了解一下，随着汽车时间的增长操作各方面的性能或多或少会出现一些问题，就好比说汽车发出了声响，发动机积炭也存在，这些因素就会让驾驶感受产生不好的影响，同时也会增加汽车维修的费用，毕竟现在汽车更新换代的非常频繁，所以说很多车主也是偏向于更换新车，体验一下，不同的驾驶感受，从而就把新车使用一段时间之后选择卖出。

但是对于卖车子的时间和时间见点的控制把握还是很有说法的，否则就有可能会面临测试贬值非常严重的时期，这个时候汽车的各个性能方面都还很好，但价格却被压得很低，这样卖出去的车辆也是非常不划算的，如果车子磨损的程度比较严重了，即便是比较热门的策略，同样也是找不到买家。就算是有人买，也会把价格压得非常低，所以说非常的不划算。

根据以上了解到的，对于掌握买车的时间也是非常重要的，对于需要懂车的内行人来讲，其实买车最好的时机还是在车子使用5年左右的时间之内，在这个时候大部分基本上已经行驶了在4万公里左右，车子的性能也是慢慢的开始走了下坡路，但是这个时候依旧可以正常行驶了，但是汽车贬值也是可以让车主接受的，即便这个时候折旧卖一点钱，还可以再加钱换一辆新车，这样的选择也是非常不错的

单从使用性来说，要考虑好为什么要换车。

如果车辆使用5年后，故障率很高，或者觉得性能、功能已经比较落后，较大的影响了使用感受、降低了使用便利性，那就在经济允许范围内进行更换好了。

但往往一般家庭用车比较爱惜的情况下，正常保养，定期维护，10多W的家用车用个十多年应该是没有问题的。一般的常见问题可能就是油耗增高、噪音增大、维修成本增大。在不太影响使用感受的前提下，可以单纯算一下经济账。比如一部15W的车，使用7年后，残值5W（这个数据只是举例，没有参考价值）。这时候你卖了旧车换新车。那么，你这七年中，每年使用车辆的折旧成本就是（15-5）/7=1.43万元。那么，我的看法就是，如果不太影响使用感受（每人的感受度不同，自行评价），只要旧车增加的维修成本没超过1万元/年（低于每年使用车辆的折旧成本），那没必要换新车。

开多久换掉最划算？

首先跟汽车的品牌，还有车型的保有量，以及[_a***_]有很大的关系，并不能够一刀切。一般家用车开到3年的时候，是汽车状态最好的时候，因为这个时候汽车才行驶了3万公里左右。车内的异味已经完全散去，而且车子经过3年的磨合，换挡的时候很顺畅，而且开起来也比较顺手。所以在3年左右换车，是最不划算的。九成车主都不知道：亏大了

另外，在二手汽车市场上，常常把5年作为一个临界线。如果在这5年内好好保养汽车，在二手车市场当中还能卖上一个好价钱。但是超过了5年之后，汽车所出现的故障就比较多，另外油耗增加还有动力下降等问题，也需要面对。拖得时间越久，这些小毛病就越多，汽车的保值率就变低了，很难再卖出去。所以说，根据市场调查发现，换车的最佳时机是在5年到6年之间。

而对于一些10年以上的老车，很多二手车商都不愿意接受。除非是一些经典的不能再经典的车型，但是要想转手卖出去的话，价格也非常低，基本没有什么利润。因为这个时候的汽车，磨损情况比较严重，必须要定期检查维修。不过有的车主，车子开了10年之后，也不舍得将它卖出去了，因为已经跟它建立了深厚的感情。

所以说，从目前的状况来看，如果想要换车的话，在第5年或者是第6年的时候是最划算的。一旦超过了6年之后，就卖不上一个好价钱了。如果不准备换车的话，平时要养成良好的开车习惯，定期给自己的爱车做保养。等到想要换车的时候，也能买一个好价。