新车买来怎么磨合,新车买来怎么磨合好-晨光汽车网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买来怎么磨合的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车买来怎么磨合的解答，让我们一起看看吧。

新车怎么磨合和保养？

汽车是生活中一个长期使用的代步工具，而且所需要的费用相对是比较高的，所以后期的维护保养很重要，再加上新买车的车主很多都是第一辆车，在各方面都没有什么经验，所以对前期的磨合也很重视，那就具体来说一下关于新车的磨合与保养，做好了能在后期省不少心。

首先是新车磨合，也许刚买车会听到有建议说前3000公里是磨合期，车速不能太快，其实这个说法已经有很长时间了，主要是以前的车辆在各方面都比不了现在，新车确实需要进行相应的磨合，避免发动机、变速箱等部件出现过度磨损，而现在的汽车则不同了，整体上的材料、工艺都有了很大提高，而且出厂之前也会进行相应的磨合，其实新车可以正常开，比如跑高速什么的都没问题，如果不太放心的话，可以适当控制下车速和发动机转速，时速不超100公里、发动机转速不超3000转，开上2000公里以上或者过了首保正常开就可以了。

（图片来源网络，侵删）

再就是后期的保养问题，先来说下首保，大多数车型厂家建议的首保时间一般是5000公里或者6个月，而到了4S店往往会让3000公里或者3个月去，因为多数车型首保是免费的，所以按4S店说的提前去也可以，当然按厂家的来也没什问题，只是有些4S店可能超过他们要求的时间会不免费了，这个得提前沟通好，再就是后期的保养，有人担心4S店会过度保养多收费，其实只要车辆正常的情况下，按照保养手册来做保养就可以了，至于一些清洗、添加剂之类的可做可不做。

汽车出了所谓的“磨合期”以后，虽然偶尔晚一些保养也没什么关系，但最好还是提前去，该换的配件及时更换，这部分费用没必要省，否则后期由于没有更换而出问题的话，那再维修就有些得不偿失了，不仅需要花更多的钱而且还费时间。

1.新车磨合期注意事项，控制空气发动机转速，发动机转速控制在2000到30002rpm之间。

（图片来源网络，侵删）

2.减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%。

3.不要过早换油，汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油不要过早更换。

4.不要使用添加剂，机油加入添加剂后会严重影响磨合效果，延长磨合期润。

（图片来源网络，侵删）

5.起步前预热，由于启动后滑油不能马上到达摩擦表面，要等润滑油已到达才能起步。

新车磨合和保养，估计有一大圈人从未刻意关注过，不过即便这样，车辆也是完好无损正常驾驶，不要以为这样便可高枕无忧，车辆长时间使用后，行驶里程上来之后，车辆耐久问题便会随之而来。

汽车磨合

汽车磨合主要是由于发动机和变速器零部件机加工误差而产生的概念，早期，发动机和变速器制造完成后，零部件表面精度并不够，车辆运行时，发动机和变速器磨损严重，因此，为了使动力系统磨损定向化，促进发动机和变速器的合理匹配，所以，动力系统要进行磨合！

现在的车辆，发动机和变速器机加工精度都已经很高，汽车稍微一驾驶，发动机和变速器即可以实现有效的磨合，所以，现在的车辆并没有刻意的磨合，车主驾驶时，发动机转速控制在4000rpm范围以内，车辆速度维持在100kph以内，都不会出现问题。

车辆保养

对于车辆的保养，主要分为小保养和大保养。

小保养主要是对发动机机油和机滤进行更换。根据发动机机油类型不同，保养公里数及时间也会有所差别，一般情况下，全合成机油基本上一年或1万公里保养一次，半合成机油一般都是7500公里以内或7～8个月保养一次，按照这种工况保养可谓是省时，又方便！

而大保养主要是更换发动机冷却液，刹车油，刹车片，轮胎，变速器油液等。

发动机冷却液一般是3年或6万公里进行保养，否则车辆夏天冷却液容易过热，发动机降温不足，会有开锅的风险。

刹车油保养主要是根据刹车油含水量，当刹车油含水量超过4%时，车主需要进行更换，否则车辆容易出现刹车失灵或制动力不足现象。对于刹车片而言，主要是根据刹车片厚度进行保养，当刹车片厚度小于3mm时，需要对刹车片进行更换，否则车辆刹车盘容易损伤。

轮胎保养是指平时前后左右调换轮胎，一般情况下，每隔1万公里进行一次调换。当轮胎花纹磨损超过磨损极限时，车主需要更换轮胎。车辆轮胎更换时，不能仅仅更换一个轮胎，需要至少更换左右两个对称轮胎。

总之，对于新车而言，车辆磨合虽然不用过多担心，但是应该要注意对车辆及时保养，好的车辆是三分靠开，七分靠养，车辆状态究竟如何，这和车主保养息息相关。

汽车走进寻常百姓家，带给很多人困扰，毕竟是一个几万乃至几十万的大件，如何能够科学用车，合理保养，对于一些新手司机来说，的确是一件非常在意的事情。下面简单的谈一谈：

随车汽车加工工艺的进步，汽车加工精度不断提高，对于新车所谓的磨合的要求也越来越低，和几十年前汽车严格的磨合要求相比，现代的汽车在出厂前都会进行冷磨合工艺，就是把发动机放在专用的机床上，用电机带动，在此过程中，发动机的火花塞不点火、喷油嘴不喷油，最初会以比较低的转速400-600r/min进行磨合，磨合一段时间以后逐渐增加，一般在1200rpm/min停止冷磨合，冷磨合结束以后，接上供油系统，进行空载热磨合和有负载的热磨合，空载热磨合转速一般从1000-1200rpm/min开始，空载热磨合结束以后，然后就进行负载热磨合，从发动机的怠速开始运转，一直到发动机磨合后可以承受额定功率的75%-85%结束。也就是说从新车出厂以前，发动机已经经过完善的磨合工序。经过了磨合工序以后发动机才可以出厂。

汽车到了用户手中，所谓的磨合应该称之为“走合”更为贴切，实际上经过出厂前的磨合工序，现代汽车的走合要求大大降低，不同的车企对于汽车走合要求不太一样，不过总体差不多。

1、不要急加速、不要急刹车，

2、发动机不要重载，更不要满载高速行驶

3、汽车发动机转速不要超过3500转（不同厂家要求不一样）

4、不要长时间恒定在一个速度行驶。

5、有些车型对磨合期车速进行了要求，有些车型则没有要求，按手册要求即可。

实际上对于新车来说，保养相当的简单，总体来说就是按照用户手册规定的里程要求进行即可，不要提前，也不要延迟，当然对于几个月保养一次的时间要求则一般不予理会。

1、按时进行首保

比亚迪秦DM超能版为例（下文摘自说明书）

磨合期

如果动力总成难以启动或经常停止转动，须立刻检查车辆。

如果动力总成有异常的响声，应停车检查。

如果动力总成有严重的冷却液、润滑油泄露现象，应停车检查。

动力总成需要进行磨合，建议“ECO”模式下的最初2000km进行磨合，平稳驾驶，避免高速驾驶，遵守以下的简单要领，可有效延长车辆的使用寿命： Q 在启动和驾驶时，避免将油门踏板踩到底。 Q 使用过程中避免车辆超速行驶。 Q 在最初的300km(公里)之内，避免紧急制动。 Q 请勿以单一的速度长时间进行快速或慢速行驶。 Q 磨合期HEV比例不少于50%。

新车怎么磨合和保养？

新车磨合期~

1.避免转速过高，急加速~转速控制在2500以内。

2.[_a***_] 高速也需要行驶因为档位也需要磨合。

3.尽量找空旷的路段熟悉车感

4.空调不要开到最大，✓空调耗损会增加

10大绝招送给你练习！具体可以点开我的文章有相关新车、新手注意事项！

绝招1.速度不超过100km/时

新车刚上路，尽量在城市道路正常行驶，如果必须上高速，时速不要超过100km/h时，机器的磨合需要一个过程

绝招2.转速不超过3000转

一脚油门下去，马上就挑到3000转，再哄一下就到了4000转，这里两点提醒，一是没事别单哄油门玩，二是高速行驶时，当速度达到1000时，转速也将接近3000转（因车而异）

绝招3.尽量避免紧急制动

如果想要尝试制动效果如何，可以拿试驾车练习，自己的车还是脚下留情吧，它会冲击正在处于磨合期的制动系统，当然还有发动机等各部位

绝招4.换档要及时

新手在开车时，常常会问到一个问题，我什么时候开始换档呢，如查找不准，就会出现低速高档或高速低档的情况，举个例子，时速到40-45km/时了，这时要换4档了，它没有绝对值，只是一个区间值

在这经济发展迅速的年代人人都会买辆新车。新车磨合注意以下几点就好了。

1、冷车要预热一下：

虽然说现在的汽车生产工艺比较高，但是合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，因为新车刚下生产线，各个部件之间还存在磨损，所以需要进行合理的预热，这样才能让发动机在运行的时候减少磨损。

2、行车时应及时换挡：

尤其是在使用手动挡的时候，磨合期内需要合理的更换挡位，不同的驾驶环境中需要使用不同的挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者是低挡位高转速的现象，这样在开车的过程中会对变速箱有磨损。

3、保养要适当：

新车在磨合期阶段需要及时的进行保养，按照汽车的保养手册上的建议选择保养时间，尤其汽车的首保一定要重视，及时的进行首保，让汽车在使用的时候更加安全，汽车首保一般都是检查类项目比较多，还有机油和机滤等部件的更换。

4、平时开车多注意机油：

汽车的机油是在日常的驾驶过程中非常重要的润滑剂，如果没有机油的话，汽车发动机内的各个部件不能得到及时的润滑，在开车的时候容易出现异常磨损，导致发动机出现故障甚至是报废，而在磨合期内，可能在运行过程中会出现一些微小金属屑，所以在开车的时候需要及时的检查，避免出现不必要的损失。

5、燃油要有保障：

冷车有必要预热一下，合理的预热可以帮助机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

新车要怎么磨合

　　手动挡车型行车时应及时换挡，自动挡车型尽量不要急踩油门急加速。

　多留意机油的状态，微小金属屑会混入机油，不及时更换机油，会加重发动机的磨损。

新车要怎么磨合

　　切忌长时间跑高速或避免车辆经常满载运作，长此以往的高负荷会造成机件的过度磨损。

　　尽量避免紧急制动，这会使磨合中的制动系统受到冲击。

新车磨合需要注意些什么？

①不要过度旋转速度。

相对于民用车辆的最高速度，一般为6000+，在磨合期间可以保持在4000 rpm以内。

②合理控制油门。

合理的控制意味着避免起伏。慢慢降低发动机的工作压力。

③出发前预热汽车1分钟出发前预热汽车，出发后避免猛踩油门几分钟，这样不仅有利于汽车在磨合期间，也有利于汽车长时间行驶。

注意以下几点：

1. 忌紧急制动：紧急制动会冲击制动系统，影响磨合效果。

2. 忌负荷过重：满载运行会对机件造成损坏。

3. 忌跑长途：易造成机件磨损。

4. 忌高速行驶：过早换油会导致机件磨损。

5. 忌过早换油：要求机油粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能优越。

注意事项

1、启动需要预热

因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗，因此车辆必需要得到一定的“预热”，但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳，而且也不利于环保，建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了，此外，“热车”也有季节之分，比如冬天的时候气温很低，机油的润滑度不够好，这时怠速时间就可以稍微长一些，一般在30秒左右就可以了。

1. 需要注意2. 因为新车磨合期是指新车在运行初期需要进行一定的特殊保养和使用方式，以确保发动机和其他部件的正常工作和寿命。
不注意磨合期的保养和使用可能会导致车辆性能下降、故障增加甚至损坏。
3. 在新车磨合期，需要注意以下几点：首先，避免长时间高速行驶和高速急加速，以免过度磨损发动机和其他关键部件；其次，避免长时间怠速和低速行驶，以免导致发动机积碳和润滑不良；此外，要按照厂家规定的保养周期和保养项目进行定期保养，以确保车辆各部件的正常工作和寿命；最后，要遵守交通规则，避免剧烈刹车和急转弯等行为，以保证车辆的安全和稳定性。
通过注意以上几点，可以有效延长新车的使用寿命和性能。