国内新能源车销量屡创新高
其中吉利汽车8月份新能源车销量为47299辆，环比增长超15%，同比增长约25%，新能源车销量创历史新高，其中，吉利***L7在8月份的销量为11117辆，环比增长超10%，极氪品牌8月份的交付量为12303辆，再创历史新高。
长城新能源汽车方面，欧拉品牌9月销量6，619辆，同比增长2564%，环比8月增长38%，1-9月累计销量23，913辆， 连续7个月环比增长，势头强劲。
“银十”结束，各大新能源车制造商陆续公布了销量数据。总体而言，国内新能源市场呈现出增长态势，但落到个体，表现又是喜忧参半。比亚迪：301833辆，创新高 先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。
小鹏汽车的11月销量表现出色，共计交付新车4224台，同比增长342%，创今年月度销量新高。
因为国内新能源汽车行业还处于起步阶段，前期需要大量投入资金，市场风险无法估计，因此很多汽车企业还在持观望态度。行业发展趋势 技术创新 随着技术的不断发展，新能源汽车的核心技术将会不断取得突破。
自从去年4月宣布停产燃油车后，比亚迪就彻底释放自我，销量一路高歌猛进屡创历史新高。在6月份创下24万余辆的销量后，比亚迪的累计销量已经达到了1255637辆，全年300万辆的“小目标”，或也指日可待。当然，高处不胜寒。
汽车新能源的发展前景怎么样
1、新能源汽车未来的发展前景非常广阔。从销售量来看，我国新能源汽车的销售量从2010年不足1万辆增长到2021年的3百万辆。
2、尽管汽车新能源面临一些挑战，如充电基础设施建设和电池技术的限制，但在***支持和技术进步的推动下，汽车新能源的发展前景仍然非常乐观。
3、到20年后，纯电动汽车将随着电池容量的提高而增加市场份额。传统的发动机将被电池完全取代。快速充电技术和无线充电技术已逐渐成熟。
出租车即将更换成电动汽车,电动汽车是发展趋势吗?
所以说发展电动力汽车是推动时代车轮向前的必然趋势，而对于目前存在的里程焦虑等问题相信会在不久的将来得到完美的解决。
个人认为电动车就是一个伪命题，为了响应环保而生的一个时代产物。技术不成熟，后续服务没有保障，这是目前电动车存在的最大的弊端，也是不得不面对的一个现实问题。
纯电动车是未来发展的主流趋势，燃料电池汽车将成为新的增长点。同时，新能源汽车的应用领域也将逐步扩大，包括公共交通、物流配送、城市出租车等。
电动汽车是汽车行业发展的大趋势，它的出现极丰富了各位车主的有车生活，它的优点与缺点同样突出，作为行业发展新事物，我们应该要用正确的方式看待它。
新能源汽车渗透率
1、年前10月累计销量达到252万辆，同比大幅增长139%；从新能源汽车销售市场渗透率来看，从2017年的8%增长至2020年的3%，2021年前10月高达12%。
2、前言：2022年，我国新能源汽车渗透率达到26%，其中纯电动汽车渗透率提升至19%，也就是每卖出5台新车，就有一台纯电动汽车，2023年，这个比率还会持续上升，甚至将超过混动产品的市占率。
3、在论坛上，覃伟中表示，今年以来，截至12月11日，深圳新增新能源汽车22万辆，渗透率达57%，全市新能源汽车保有量达74万辆，位居世界城市的前列。
