自动挡新车磨合期需要注意什么
公里以内最好不要载其他乘客，1000以后5000公里以内也要尽量少载乘客。一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过。
注意车子的转速，不要超过3000转，第三季度是1500km以上，这个时候最重要的就是水温，如果是水温上升不到一半的话，那就不要加速了；第四就是过度磨合。
自动挡新车磨合期要注意的事项如下：不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。
自动挡新车磨合期要注意什么?速度最高不能超过多少?
1、自动挡磨合期的注意事项 1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
2、要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。
3、根据汽车制造商的建议，自动挡新车在磨合期内时速不能超过60公里。这是因为新车的引擎和传动系统还没有充分配合，高速行驶容易造成过度磨损，对车辆的寿命产生负面影响。
4、不要重载驾驶：在重载下驾驶新车会对发动机造成一些损坏。汽车的负荷越大，发动机的磨损就越大。车在磨合期越轻越好。新车的前100公里是最好的空负荷驾驶。
自动挡新车磨合期大忌
1、自动挡新车磨合期的大忌有：手动挡车一高一低的行驶、故意跑高速、过度磨合。手动挡车一高一低的行驶 对于这种行为，相信很多车主都会这么做。毕竟低档宋伟油门明显变慢，跟高档车更容易打滑。
2、自动挡新车磨合期大忌如下：避免滑入空档。空齿轮滑动会降低变速箱的油压，从而导致变速箱的润滑和散热出现问题。别着急。汽车快速加速时，变速箱的负荷会瞬间增大，加速变速箱的磨损。
3、自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。
4、不要在空档滑行。正常行驶中不能用空挡滑行更不要说汽车各方面的磨合期都在上升。自动变速器由齿轮油润滑。
几个新车磨合的错误理论
错误2：新车磨合时车速宜慢不宜快，不能超过100km/h。实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用控制车速。
第一个错误，那就是车辆怠速状态下热车。老一辈的司机，都会在车辆行驶之前，让车辆保持怠速状态给车辆热车，特别是在磨合期的时候，更是频繁的怠速热车。实际上，怠速热车是完全没有必要的。
错误做法二：在磨合期内经常性的急加速和急刹车，磨损性能也会加快，加快了发动机寿命的老化。错误做法三：在磨合期内做高难度驾驶操作，如急转弯等，会对车辆结构和零部件造成损伤，从而影响了车辆以后的使用寿命。
经常更换四个轮胎的位置可以延长轮胎寿命。这个说法相信也有许多车主已有耳闻，前去4S店的时候店员有时也会提及，这个说法并不是100%错误，只是以前管用，放在现在确是已经该淘汰的方法了。
新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。忌跑长途 新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
