2024年会火的4大汽车新技术,明年买车一定要看它们!
总的来说，作为“日系三强”的顶流车型，全新天籁不仅传承了一脉相承的良好口碑和品质，还将“高端舒适”做到新高度，更不乏各种硬核技术，各方面都符合当下消费者对中高级车的期待。
所以长得像高铁就可以被理解了，因为高铁那么庞大的车身，风阻系数也降到了0.48，理想MEGA的风阻系数为0.215，虽然这款车定位大型MPV，长宽高达到了5350/1965/1850毫米，轴距达到3300毫米，但相比高铁还是一个小家伙。
根据消息，荣威RX5将会在今年迎来新款产品，并命名为RX5 Pro或者RX5 Plus（由于名字不能确认，所以下文将该车称为新荣威RX5）。
吉利缤越 指导价格：88万-198万 这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
当然，国家为了进一步推广新能源车，所以2024年新能源车依旧享受免征购置税的***，并且这项优惠还要延续到2027年12月31日。
2024中国车市预言:新能源车企摸底考,可做错但不能不做
因此，我们判断2025年才是真正各家车企的“大决战”时刻，2024年只算是“摸底考”。 当然，2024年的“摸底考”成绩越好，则越能给2025年的决战时刻准备足够多的“***”，“深挖洞、广积粮”是永远不会错的。
作为中国纯电动汽车连续七年销量冠军，北汽新能源推出了“北京新能源指标中‘标’通知书”优惠购车活动，即日起至3月31日，订购北汽新能源车型，可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车礼。
海外车企新品牌 大众新品牌：逃离集团品牌束缚，更灵活的应对中国车市？ 在即将到来的2024年，我们发现一向稳扎稳打的海外车企也坐不住了，开始新品牌的探索。
整体来看，中国汽车整体销量不出意外的将会冲破历史高点，尽管最终统计数据还未出炉，但根据中汽协预估，2023年中国汽车销量有望达到3000万辆左右，创历史新高，其中新能源汽车产销将超过900万辆。
大力发展新能源汽车技术 传统汽车已经发展了100多年，再去搞创新，空间很小，而新能源汽车刚刚起步，创新的空间很大。即使企业的核心技术很难突破，也不能把资金当做唯一的借口，作为车企要积极筹谋，多方应对。
工信部:2024年支持新能源汽车换电模式发展
易车讯 12月21日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议总结2023年工作，部署2024年任务。会议强调，2024年要围绕高质量发展，突出重点、把握关键，抓好十二个方面重点任务。提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。
***进一步加快北京市出租汽车行业纯电动汽车推广应用，促进出租汽车结构性调整，并对出租汽车更新为纯电动汽车进行资金鼓励。
工业和信息化部、国家能源局决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，促进新能源汽车换电模式创新应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展，支撑碳达峰、碳中和目标实现。
